Mae Bearings awyren yn dwyn y llwyth diamedr siafft allweddol yn y corff cydran, ac mae ei gymhwysiad yn eang. Er bod gosod Bearings sioc-amsugnwr yn syml iawn, mae digwyddiadau anghywir yn aml yn digwydd yn ystod gwaith cynnal a chadw manwl, hynny yw, mae rhannau gosod y cylch tynn a chylch rhydd y dwyn rholio yn anghywir, gan arwain at golli a difrod y dwyn rholio, ac mae'r siafft modur yn gwisgo allan yn gyflym. Pan fydd y siafft yn cylchdroi, caiff y cylch tynn ei wthio i'r cylch tynn, ac mae'r ffrithiant yn digwydd gyda thwll mewnol y rhannau llonydd, a phan fydd diamedr y siafft yn agored (Fa), bydd y trorym ffrithiant yn fwy na torque y diamedr mewnol a'r gwrthiant cydfuddiannol, gan ffurfio cylchdroi gorfodol y cylch tynn a'r wyneb siafft cydweithredu cilyddol, a gwaethygu traul y siafft modur.
Ehangu Gan Fflat Cynnwys Gwybodaeth: Amsugnwr Sioc Difrod Gan gadw
1. Mae'r rholer nodwydd a'r rholer silindrog yn destun cynnal a chadw ac arweiniad cywir y cawell cynllun.
2. pan gaiff ei gymhwyso ynghyd â morloi dwyn awyren DF o wahanol gyfresi o gynhyrchion, gall ddangos llawer o wahanol gydrannau ar gyfer yr offer o Bearings treigl.
Manteision Bearings absorber sioc:
1. Oherwydd y defnydd o rholeri silindrog manwl uchel (rholeri nodwydd) y dwyn awyren, mae'r hyd cyswllt yn cael ei wella, sy'n hyrwyddo'r dwyn treigl i gael gallu gweithio llwyth uchel ac anystwythder flexural uchel mewn gofod bach dan do.
2. Mantais arall o Bearings awyren yw, os yw ymddangosiad y rhannau cyfagos yn addas ar gyfer ymddangosiad y rheilffyrdd canllaw dovetail, gellir hepgor y cylch selio, a all wneud y cynllun dylunio yn gryno. Cynllun Llawr DF Rholer Nodwyddau Rholio Gan gadw a Diagram Plane Siafft rholer silindrog Arwyneb crwn y rholer nodwydd a'r siafft rholer silindrog yw'r wyneb wedi'i addasu, a all leihau'r straen ymylol yn y fan a'r lle a gwella amser y gwasanaeth. Bearings sioc-amsugnwr a chydrannau cawell yw prif gydrannau Bearings rholio nodwyddau cynllun llawr. Mae'r rholer nodwydd yn cael ei ddal gan gwdyn wedi'i ddidoli'n rheiddiol gydag arweiniad priodol. Mae gan y model cawell ystum arbennig ac mae'n cael ei ffurfio gyda gwregys neilon caled. Mae'r cawell safonol bach wedi'i wneud o blastigau cynhyrchu diwydiannol. Goddefgarwch graddfa dilyniannu diamedr rholer nodwydd uchel-gywirdeb yw 0.002 mm, sy'n sicrhau bod y llwyth yn unffurf trwy gydol y llwyth. Cynllun llawr: Mae'r rholer nodwydd a'r rhannau cawell yn cael eu harwain yn gywir gan y siafftiau a ddewiswyd.
Yn y modd hwn, gellir cael cyfradd gymharol isel ar y cylch hyd yn oed os yw'r ymddangosiad yn cael ei arwain yn iawn ar gyflymder uchel. Os bwriedir i ddyluniad allanol y rhannau cyfagos fod yn wyneb rheilffordd dovetail i hepgor y cylch selio, gellir ei gefnogi gan arbed gofod dan do arbennig. Os na ellir cyflawni'r math hwn o gynllun, o dan safon y gefnogaeth ddigonol, gall dewis modrwyau selio cyfres UG dur â waliau trwchus ar gyfer Bearings sioc-amsugnwr hefyd wneud y cynllun dylunio yn gryno.